Báo cáo thực tập
Mỗi phương pháp có những ưu nhược điểm khác nhau tuỳ theo từng
đặc điểm mỗi doanh nghiệp mà áp dụng phương pháp nào cho phù hợp.
2. Kế toán tổng hợp NVL theo phương pháp kê khai thường xuyên
2.1. Tài khoản sử dụng
Tài khoản 152 "nguyên liên, vật liệu", tài khoản 151 "hàng đang đi trên
đường", tài khoản 331 "phải trả cho người bán". Ngoài ra trong quá trình hạch
toán còn sử dụng một số tài khoản liên quan khác như tài khoản 133, tài
khoản 111, 112…
2.2. Hạch toán tình hình biến động tăng NVL đối với các doanh
nghiệp tính thuế GTGT theo phương pháp khấu trừ.
Đối với các cơ sở kinh doanh đã có đầy đủ điều kiện tính thuế GTGT
theo phương pháp khấu trừ, thuế GTGT đầu vào được tách riêng không ghi
vào giá thực tế của NVL. Như vậy khi mua hàng trong tổng giá thanh toán
phải trả cho người bán, phần giá mua chưa có thuế được ghi vào sổ được khấu
trừ.
Các nghiệp vụ làm tăng NVL có thể cho doanh nghiệp tự chế, thuê
ngoài gia công chế biến, do nhân góp vốn liên doanh, do xuất dừng chưa hết
nhập kho… nhưng nghiệp vụ kế toán chủ yếu nhất là tăng NVL do mua ngoài
sẽ được hạch toán như sau:
* Trường hợp mua ngoài hàng hoá đơn cùng về:
a. Trường hợp hàng đủ so với hoá đơn: căn cứ vào hoá đơn mua hàng
biên bản kiểm nhân và phiếu nhập kho kế toán ghi:
Nợ TK 152: Giá mua + chi phí mua NVL
Nợ TK 133: Thuế GTGT được khấu trừ (1331 thuế GTGT hàng hoá,
dịch vụ được khấu trừ).
Có TK 331: Tổng giá thanh toán
5
Nguyễn Thị Nga - KT04B
5
Báo cáo thực tập
b. Trường hợp hàng về thuế so với hoá đơn: kế toán chỉ ghi tăng số
NVL thực nhận, số phiếu phải căn cứ vào biên bản kiểm nhận thông báo cho
bên bán để cùng giải quyết.
Nợ TK 152: Giá trị số thực nhập kho
Nợ TK 138: Giá trị số thiếu không có thuế GTGT
Nợ TK 133: GTGT theo hoá đơn
Có TK 331: Giá thanh toán theo hoá đơn
- Nếu người bán giao tiếp hàng thiếu
Nợ TK 152 (chi tiết NVL ): số thiếu đã nhận.
Có TK 138 (1381): Xử lý số thiếu
- Nếu người bán không còn hàng
Nợ TK 331: Chi giảm số tiền phải trả người bán (tổng giá thanh toán)
Có TK 138 (1381): Xử lý số thiếu
Có TK 133 (1331): Thuế GTGT tương ứng số hàng thiếu
- Nếu cá nhân làm mất phải bồi thường:
Nợ TK 138 (1388): 334: cá nhân bồi thường
Có TK 133 (1331): Thuế GTGT tương ứng số hàng thiếu cá nhân
bồi thường.
Có TK 138 (1381): Xử lý số thiếu cá nhân bồi thường
- Nếu thiếu không xác định được nguyên nhân
Nợ TK 811: Số thiếu không rõ nguyên nhân
Có TK 138 (1381): Xử lý sô thiếu
c. Trường hợp hàng về thừa so với hoá đơn: Bên phát hiện thừa phải
báo cáo cho các bên liên quan biết để xử lý, kế toán hạch toán:
- Nếu nhập toàn bộ thì ghi tăng giá trị NVL:
Nợ TK 152: Giá mua + chi phí mua NVL chưa có thuế
Nợ TK 133: Thuế GTGT được khấu trừ
Có TK 331: Tổng giá thanh toán theo hoá đơn
Có TK 338: Giá trị hàng thừa theo giá mua chưa thuế.
6
Nguyễn Thị Nga - KT04B
6
Báo cáo thực tập
- Nếu trả lại hàng thừa:
Nợ TK 338 (3381): Giá trị thừa đã xử lý
Có TK 152 (chi tiết): Trả lại số thừa
- Nếu mua tiếp số thừa:
Nợ TK 338 (3381): Trị giá hàng thừa
Nợ TK 133 (1331): Thuế GTGT của số hàng thừa
Có TK 331: Tổng giá thanh toán số hàng thừa
- Nếu không rõ nguyên nhân thì ghi tăng thu nhập bất thường
Nợ TK 338 (3381): Trị giá hàng thừa
Có TK 711: Số thừa không rõ nguyên nhân
2.3. Hạch toán NVL trong các doanh nghiệp tính thuế GTGT theo
phương pháp trực tiếp:
Hạch toán tương tự như doanh nghiệp tính thuế GTGT theo phương
pháp khấu trừ nhưng phần thuế GTGT được tính vào trị giá thực tế của NVL
nên khi mua ngoài giá mua bằng tổng hợp giá thanh toán.
2.4. Hạch toán tình hình biến động giảm NVL:
Khi xuất NVL sử dụng trực tiếp cho chế tạo sản phẩm, dịch vụ hoặc
cho quản lý, kế toán căn cứ vào phiếu xuất kho ghi:
Nợ TK 621: Giá trị vật liệu xuất dùng cho sản xuất sản phẩm
Nợ TK 627: Giá trị vật liệu xuất cho bộ phận quản lý phân xưởng
Nợ TK 641: Giá trị vật liệu xuất bộ phận bán hàng
Nợ TK 642: Giá trị vật liệu xuất bộ phận quản lý doanh nghiệp
Có TK 152: Tổng giá trị vật liệu xuất cho các bộ phận
Ngoài ra còn giảm do xuất bán, góp vốn liên doanh, cho vay tạm thời
hoặc do các nguyên nhân khác.
3. Hạch toán tổng hợp NVL theo phương pháp kiểm kê định kỳ
3.1. Tài khoản sử dụng
Tài khoản 611 "Mua hàng"; tài khoản 133 "Thuế GTGT được khấu
trừ"… và một số tài khoản khác.
7
Nguyễn Thị Nga - KT04B
7
Báo cáo thực tập
3.2. Trình tự hạch toán
- Đầu kỳ kết chuyển giá trị NVL sang TK 611
Nợ TK 611
Có TK 152, 151
- Trong kỳ căn cứ vào hoá đơn mua hàng, phiếu nhập kho kế toán ghi
Nợ TK 611: Giá mua không thuế
Nợ TK 133: Thuế GTGT được khấu trừ
Có TK 331: Tổng giá thanh toán
Còn một số nghiệp vụ làm tăng khác do mượn nội bộ, vay NVL tạm
thời…
- Các khoản chiết khấu thương mại, giảm giá hàng bán và hàng bán bị
trả lại, căn cứ vào chứng từ kế toán ghi.
Nợ TK 111, 112: Nếu trả tiền
Nợ TK 331: Nếu chưa thanh toán
Có TK 611: Ghi giảm trị giá hàng mua
Có TK 333: Thuế GTGT tương ứng
- Cuối kỳ căn cứ vào số liệu kiểm kê NVL tồn kho, biên bản kiểm kê và
quyết định xử lý về mất mát, thiếu hụt kế toán hạch toán.
Nợ TK 152: Giá trị NVL tồn kho theo biên bản kiểm kê.
Nợ TK 151: Giá trị NVL đang đi đường
Nợ TK 138 (1381); 334: Giá trị NVL mất, cá nhân bồi thường
Nợ TK 138 (1381): Giá trị NVL mất chưa rõ nguyên nhân
Có TK 611 (chi tiết)
Cuối kỳ giá trị kiểm kê được kết chuyển sang TK 152 để lập báo cáo
* Với doanh nghiệp tính thuế GTGT theo phương pháp trực tiếp thì
trong giá của NVL có cả thuế GTGT đầu vào khi đó giá mua sẽ bằng tổng giá
thanh toán.
Các nghiệp vụ phát sinh ở thời điểm đầu kỳ, trong kỳ và cuối kỳ hạch
toán tương tự như doanh nghiệp tính thuế GTGT phương pháp khấu trừ.
8
Nguyễn Thị Nga - KT04B
8
Báo cáo thực tập
9
Nguyễn Thị Nga - KT04B
9
Báo cáo thực tập
CHƯƠNG II
THỰC TẾ CÔNG TÁC KẾ TOÁN NGUYÊN VẬT LIỆU
TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI THUỶ BỘ BẮC GIANG
I. ĐẶC ĐIỂM CHUNG VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI THUỶ BỘ BẮC GIANG
1. Quá trình hình thành và phát triển của công ty cổ phần vận tải
thuỷ bộ Bắc Giang
Công ty cổ phần vận tải thuỷ bộ Bắc Giang là một cơ sở kinh tế quốc
dân của thành phố Bắc Giang. Tiền thân của công ty trước đây nguyên là:
- Xí nghiệp hợp doanh ô tô Hà Bắc (1963 - 1968)
- Xí nghiệp vận tải ô tô Hà Bắc (1969 - 1974)
- Công ty vận tải ô tô Hà Bắc (1975 - 1987)
- Công ty vận tải hàng hoá Hà Bắc (1988 - 1997)
- Tháng 6/1999 UBND tỉnh Bắc Giang có quyết định xác nhận xưởng
sửa chữa đường thuỷ của đoạn đường quản lý đường bộ, công ty vận tải hàng
hoá Bắc Giang và đổi tên công ty thành công ty vận tải thuỷ bộ Bắc Giang.
Công ty được thành lập theo quyết định 39/QĐ-UB ngày 19/6/1999 của
UBND tỉnh Bắc Giang và theo quyết định số 226/QĐ-UB ngày 18/12/2000
của UBND tỉnh Bắc Giang về việc phê duyệt giá trị doanh nghiệp và phương
án cổ phần hoá.
Theo quyết định 228/QĐ-UB ngày 30/12/2000 của UBND tỉnh Bắc
Giang về việc chuyển công ty vận tải thuỷ bộ Bắc Giang thành công ty cổ
phần vận tải thuỷ bộ Bắc Giang.
Địa điểm chính: Số 14 Nguyễn Khắc Nhu - phường Trần Nguyên Hãn -
Thành phố Bắc Giang
Xưởng sửa chữa đường thuỷ: cụm Châu Xuyên - phường Lê Lợi thành
phố Bắc Giang và cửa hàng xăng dầu Đình Trám Bắc Giang .
Kể từ khi thành lập và đi vào hoạt động sản xuất kinh doanh công ty cổ
phần vận tải thuỷ bộ Bắc Giang đã liên tục phát triển và gặt hái được những
10
Nguyễn Thị Nga - KT04B
10
Báo cáo thực tập
thành tích đáng kể công ty luôn hoàn thành vượt mức kế hoạch giá trị sản
xuất, doanh thu tiêu thụ, vật chất kỹ thuật, vật tư tiền vốn và lao động được
thể hiện qua kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2005 như sau:
Một số chỉ tiêu phản ánh tình hình sản xuất kinh doanh năm 2005
Đơn vị: 1000 đ
ST
T
Chỉ tiêu ĐVT TH 2004 TH 2005 %
1 Tổng đầu xe Chiếc 25 20 80
2 Tổng sản lượng qui đổi
1. Tấn hàng vận chuyển Tấn 98.720 89.600 91
2. Tấn hàng vận chuyển Tấn/km 3137.500 3.346.000 106
3 Tổng doanh thu Đồng 3.504.029.710 3.709.146.377
4 Tổng chi phí Đồng 333.415.627 428.955.483 105,3
5 Tổng lợi nhuận Đồng 30.382.523 34.509.952 128,6
6 Các khoản phải nộp ngân sách Đồng 5.000.000 113
7 Tổng quỹ lương Đồng 181.645.333 145.509.724 80
8 Tổng lao động bình quân Đồng
9 Tiền lương bình quân Đồng 766.766 840.951 109
2. Chức năng, nhiệm vụ và đặc điểm hoạt động sản xuất kinh
doanh của công ty cổ phần vận tải thuỷ bộ Bắc Giang
2.1. Chức năng và nhiệm vụ của công ty
- Chức năng của công ty với ngành sản xuất kinh doanh chính là thuỷ
bộ, kinh doanh các ngành nghề khác được cho phép như xăng dầu
- Nhiệm vụ chính của công ty là vận chuyển hàng hoá và hành khách
bằng phương tiện ô tô, tàu thuyền phục vụ nhu cầu cuộc sống dân sinh, phục
vụ an ninh quốc phòng, phát triển nền kinh tế xã hội, sửa chữa đóng mới
phương tiện vận tải thuỷ bộ, kinh doanh: phụ tùng, vật tư, thiết bị và máy máy
động lực các loại, dịch vụ đại lý vận tải, kinh doanh xăng dầu.
2.2. Quy trình công nghệ sản xuất
Từ đặc điểm của công ty là một đơn vị sản xuất kinh doanh mang tính
chất dịch vụ là chủ yếu. Do đó sản phẩm của công ty không mang hình thái
vật chất mà chỉ làm tăng thêm giá trị của sản phẩm cũng chính vì lý do đó, mà
11
Nguyễn Thị Nga - KT04B
11
Báo cáo thực tập
quy trình công nghệ sản phẩm của công ty không phân thành các công đoạn
sản xuất, mà công nghệ của công ty được phân theo các đầu xe vận tải cụ thể.
Hoạt động sản xuất của các đầu xe sản xuất một cách riêng rẽ và độc lập của
các đầu xe được thực hiện thông qua phương án khoán vật tư.
3. Tổ chức bộ máy quản lý và sản xuất của công ty cổ phần vận tải
thuỷ bộ Bắc Giang
Tại Công ty cổ phần vận tải thuỷ bộ Bắc Giang, mối quan hệ giữa các
phòng ban, các bộ phận sản xuất kinh doanh là mối quan hệ chặt chẽ trong
một cơ chế chung, hoạch toán kinh tế độc lập, quản lý trên cơ sở phát huy
quyền làm chủ tập thể của người lao động. Nhằm thực hiện việc quản lý có
hiệu quả, công ty đã chọn mô hình quản lý tập trung đang được sử dụng phổ
biến và những ưu điểm, điều kiện áp dụng phù hợp với thực tế quản lý ở nước
ta hiện nay.
12
Nguyễn Thị Nga - KT04B
12
Báo cáo thực tập
Sơ đồ tổ chức bộ máy quản lý
Đại hội cổ đông
Hội đồng quản trị
Chủ tịch hội đồng quản trị
Giám đốc
Ban kiểm soát
Phòng kế hoạch kỹ thuật
Phòng
Kế toán
Phòng chỉ đạo đội xe
Phòng tổ chức hành chính
Phó giám đốc
Tổ xe
1
Tổ xe
2
Xưởng sửa chữa đường thuỷ
Cửa hàng xăng dầu
Xưởng sửa chữa đường bộ
13
Nguyễn Thị Nga - KT04B
13
Báo cáo thực tập
4. Tổ chức công tác kế toán trong Công ty cổ phần vận tải thuỷ bộ
Bắc Giang
4.1. Bộ máy kế toán
Với tư cách là một hệ thống thông tin, kiểm tra và hoạch toán bộ máy
kế toán là 1 bộ phận không thể thiếu trong hệ thống quản lý xuất phát từ đặc
điểm sản xuất kinh doanh của mình, Công ty cổ phần vận tải thuỷ bộ Bắc
Giang tổ chức bộ máy kế toán theo hình thức tập trung như sau:
Sơ đồ tổ chức bộ máy kế toán
Kế toán trưởng
Kế
toán NVL và CCDC
Kế toán tiền lương và BHXH
Kế
toán
tổng
hợp
Kế toán thu nhập và phân phối kết quả
Kế toán thanh toán và vốn chủ sở hữu
Kế toán TSCĐ và đầu tư dài hạn
Kế
toán
chi
14
Nguyễn Thị Nga - KT04B
14
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét